Ciekawe rozwiązania w samochodach

8Motoryzacja to szybko rozwijająca się branża. W naszych samochodach możemy spotkać wiele ciekawych, ale także i kompletnie niepotrzebnych i utrudniających życie funkcji. Oto kilka z nich: W niektórych autach gdy wyciągniemy kluczyk ze stacyjki, fotel i pedały odsuwają się maksymalnie tak, aby wygodnie było nam wysiąść. Gdy wsiądziemy i włożymy kluczyki, fotel i pedały powrócą do ostatnio zapamiętanej pozycji. Nazywane jest to systemem easy entry. Dobrym rozwiązaniem jest też to, gdy włączając kierunkowskaz tylko na sekundę, on i tak zamruga 3 razy- ponieważ tak nakazują przepisy ruchu drogowego. W Fiacie przy gaszeniu silnika nie trzeba wyłączać świateł- włączą się one ponownie po jego uruchomieniu. W Lancii np. rozwiązaniem jest solardach- dzięki energii słonecznej pracuje wentylacja w środku samochodu nawet gdy ten jest zamknięty. Kolejną rzeczą, która wydaje się straszliwą drobnostką, ale tak naprawdę jest dość przydatna jest to, gdy jedziemy samochodem z włączonymi wycieraczkami. Gdy włączymy bieg wsteczny, tylna wycieraczka automatycznie się nam włącza. Istnieje także taka funkcja jak samopoziomujące się zawieszenie. Gdy zapakujemy się z całą rodzinką na wakacje i auto jest zbyt dociążone- zawieszenie samo wyrówna tak, aby nie trzeć podwoziem o asfalt. Kamera przy wstecznym biegu to także świetny wynalazek. Włączając bieg wsteczny, na ekranie komputera pokładowego widzimy obraz z tylnej kamery zamocowanej przy tylnej rejestracji. Dzięki temu będziemy mogli bez problemu zaparkować nawet w najbardziej ciasnym miejscu. Istnieją także kamerki w bocznych lusterkach. W niektórych samochodach mamy także taką opcję, która pokazuje nam w którym momencie zmienić bieg. Komputer pokazuje nam kiedy to zrobić, aby mieć jak najmniejsze spalanie oraz aby jak najmniej „katować” silnik. Remote start- to system, dzięki któremu w zimie wsiadamy do ciepłego, zagrzanego auta, zaś w lecie do przyjemnie schłodzonego. Ogrzewana przednia szyba- bardzo przydatna rzecz zarówno zimą, jak i latem kiedy szyba zacznie nam parować. Citroeny np. posiadają opcję podążania świateł za kierownicą- gdy skręcamy kierownicą, światła podążają wraz z nią. W nowszych samochodach można także spotkać system, który reguluje prześwit między ulicą a podwoziem- gdy długo jedzie się po dziurach, samochód się podnosi, a gdy wjeżdżamy na prostą drogę- samochód automatycznie obniża się. Zamontowany Bluetooth w samochodzie oraz zestaw głośnomówiący- wsiadając do samochodu z telefonem z włączonym Bluetoothem, samochód automatycznie się z nim łączy i podczas przychodzącej bądź wychodzącej rozmowy, możemy rozmawiać przez wmontowany zestaw głośnomówiący. Jak widać jest wiele przeróżnych ciekawych rozwiązań, które czasem są bardzo przydatne, zaś czasem mniej. Jednak nowe technologie są ciągle wdrażane w motoryzacje właśnie po to, aby umilić i ułatwić nam życie. Takie rzeczy jak np. sterowanie radiem w gałkach kierunkowskazów jest naprawdę wygodne, jednak nie niezbędne. Zastanówmy się więc przy zakupie samochodu czego tak naprawdę potrzebujemy, a co możemy sobie odpuścić.

Samochody Formuły 1

21Z powodu ostatnich sukcesów naszego rodaka, Roberta Kubicy, oglądamy wyścigi Formuły 1. My, Polacy, mam tendencję do tego, że gdy nasz rodak, osoba z naszego kraju odnosi sukcesy w danym sporcie, nagle jesteśmy niesamowitymi kibicami i znawcami danego sportu. I tak też stało się z Kubicą. Warto jednak co nieco dowiedzieć się na temat bolidów- samochodów Formuły 1. Bolidy to jednoosobowe samochody Formuły 1. Mają otwarte nadwozie i koła, które wystają z kokpitu. Taki bolid się buduje i projektuje przez setki godzin w tunelu aerodynamicznym. Koszty takiej budowy bardzo często przekraczają 100 milionów dolarów. Aerodynamika tychże samochodów jest tak zaprojektowana, aby był jak najlepszy docisk do ulicy, do podłoża tak, żeby jak najmniej stracić na prędkości i przyspieszeniu. Mistrzostwa Świata Formuły 1 odbywają się corocznie od roku 1950. Wyścig znany jest także jako Grand Prix. Jest to największy i najpopularniejszy taki wyścig na świecie. Pierwszym mistrzem świata w tych zawodach był Włoch Giuseppe Farina jadący Alfą Romeo podczas pierwszego wyścigu Formuły 1- w 1950 roku. Wcześniej wspomniany, Robert Kubica, jest pierwszym i jedynym Polakiem biorącym udział w Formule 1. Jego debiut przypadł na rok 2006- reprezentował BMW Sauber. Wygrał Grand Prix Kanady w 2008 roku- dzięki temu został okrzyknięty pierwszym i jak na razie jedynym zwycięzcą tego wyścigu w Polsce. W roku 2010 Robert Kubica zmienił barwy zespołu- z BMW Sauber na Renault F1 Team. Jeśli chodzi o budowę takiego samochodu wyścigowego, jest on stworzony tak, aby był jak najszybszy, jak najlżejszy oraz miał jak najbardziej opływowy kształt (brak oporów powietrza). Często też od kierowców wymagane jest utrzymanie odpowiedniej wagi, ponieważ podwyższenie się jej może doprowadzić do porażki- przez to, że samochód będzie gorzej przyspieszał. Silnik w Bolidzie zamontowany jest zaraz za fotelem kierowcy i ma moc około 750 KM. Autko posiada półautomatyczną skrzynię biegów, która posiada maksymalnie siedem biegów (oraz jeden wsteczny, który jest obowiązkowy). Kierowca zmienia biegi bez odrywania rąk od kierownicy- dźwignie zmiany biegów znajdują się przy kierownicy. Kierowca w zależności od tego czy chce bieg zwiększyć, czy zredukować, ciągnie łopatkę w odpowiednią stronę. Oczywistym jest także, że samochód, który potrafi jeździć z tak zabójczą prędkością, musi palić bardzo dużo- jest to około 70 litrów na 100 kilometrów. Mimo, iż wydają się to naprawdę duże ilości, samochody te posiadają dużą wydajność paliwową. Kombinezony kierowcy także muszą być ze specjalnego materiału- nazywa się NOMEX. Musi bowiem on wytrzymać ogromną temperaturę przez ponad 30 sekund (około 850oC). Kask także musi mieć specjalne otwory i musi być specjalnie zbudowany, aby nawet przy ogromnej prędkości, zapewnić odpowiednią ochronę i wentylację. Kolejną ciekawostką dotyczącą Formuły 1 może być także to, iż dyrekcja wyścigu wyznacza limity wyścigów odbywających się w ciągu sezonu- obecnie limit ten wynosi 20 wyścigów.

Nowe czy używane??

11Kupując samochód podejmujemy dość ważną decyzję w naszym życiu. W końcu w samochodzie spędzamy dość sporo czasu, a więc musi być bezpieczne- dlatego też decyzja o wyborze marki, czy konkretnego modelu musi być poważnie przemyślana. Warto także przemyśleć jakie auto kupić- nowe czy używane. Oczywiście przede wszystkim wszystko zależy od naszych funduszy. Jeśli jesteśmy w stanie wydać 100, 200 lub kilkaset tysięcy złotych nie ma wątpliwości, że możemy pozwolić sobie na samochód nowy. Z kolei jeśli możemy wydać na zakup maksymalnie 5 tysięcy złotych- niestety jesteśmy skazani na zakup używanego. Ale jeśli mamy powiedzmy 35 tysięcy złotych- jakie auto wybrać? Za taką sumę jesteśmy w stanie zakupić dobre auto klasy średniej nowe lub bardzo dobrej marki samochód, ale jednak używany. Kupując samochód nowy musimy przede wszystkim liczyć się z tym, że już niedługo po zakupie (2,3 lata), wartość naszego samochodu niesamowicie spadnie (30-40%). Nowe auto opłaca się więc kupować tym ludziom, którzy mają zamiar je długo użytkować. Minusem zaś kupowania używanego samochodu jest często baaardzo długie poszukiwanie tego jednego jedynego, tego odpowiedniego, na którego w końcu się zdecydujemy. Kolejnym minusem zakupu samochodu używanego jest też to, że nie możemy wydać wszystkim zaoszczędzonych pieniędzy na zakup samochodu. Oprócz opłat za ubezpieczenie i przerejestrowanie będziemy musieli wydać trochę pieniędzy na serwis naszego samochodu. Nie ma się co oszukiwać- żaden właściciel samochodu nie sprzeda nam go w stanie idealnym! Kupując samochód używany nie możemy także dobrać sobie wyposażenia czy wybrać konkretnego koloru. Jednak są i plusy zakupu auta używanego- po pierwsze, nie spadnie on już aż tak bardzo na wartości- to zdarza się zawsze na początku użytkowania samochodu. Po drugie- możemy serwisować go w każdym warsztacie samochodowym, a nie tylko w ASO- jest to więc dużo tańsze. Ponadto samochód używany możemy kupić lepszy niż nowy za te same pieniądze. Który więc wybrać? Właściwie ciężko jest podjąć decyzję. Jeśli jednak stać nas na zakup samochodu nowego- najlepiej właśnie taki kupić. Jeśli jednak na nowe auto musieliśmy długo odkładać pieniążki- lepiej chyba zakupić samochód używany. Szukajmy samochodu 4-letniego- takie jeszcze nie powinny się bardzo psuć, a ich koszt jest o 30-40% niższy niż auta nowego! Warto jednak poświęcić trochę czasu na poszukiwanie tego jednego konkretnego modelu i nie kupować samochodu na ostatnią chwilę, spiesząc się. Oglądnijmy kilka, albo najlepiej kilkanaście różnych modeli, zróbmy dokładne oględziny każdego z nich i spokojnie się zastanówmy. Jeśli jednak do żadnego z tych nie jesteśmy przekonani- szukajmy dalej. I pamiętajmy- nic na siłę!! Jak widać zakup samochodu to nie lada sztuka. Samo zdecydowanie czego oczekujemy i jaki model chcielibyśmy mieć już nie jest takie łatwe. Nie mówiąc już o znalezieniu tego konkretnego auta używanego, za korzystną cenę i w dobrym stanie- często takie coś graniczy z cudem! Jednak nie warto się poddawać!

Jak kupić samochód?

10Każdy z nas codziennie ma przed sobą różne dylematy, podejmuje różne decyzje. Jedne z nich to w zasadzie błahostki- decydujemy czy jesteśmy głodni, na co mamy ochotę, którą bluzkę wybrać, w co się ubrać itd. Jednak są w naszym życiu takie decyzje, które mają wpływ na nasze dalsze życie i postępowanie. Oczywiście do takich należy wybór szkoły, czy kierunku studiów, pierwsza praca itd. Jednak jest także taka rzecz, która wydaje się być błahostką, ale jednak nie jest. Od niej bowiem zależy nasze bezpieczeństwo i komfort- jest to nasz samochód. I nie ważne czy będzie to nasz pierwszy samochód, drugi, czy któryś z kolei- zawsze taka decyzja musi być przemyślana. Pierwszym naszym krokiem musi być oczywiście przemyślenie do czego nasze auto ma nam służyć- czy będziemy go używać jako auta dostawczego i prywatnego, czy tylko będziemy wozić dzieciaki do szkoły. Czy może wystarczy nam tylko raz na tydzień pojechać samochodem na zakupy lub na działkę za miasto. Tak z pozoru błahe aspekty trzeba brać pod uwagę- bez sensu w końcu by było gdybyśmy kupili sobie Transportera, którym tylko i wyłącznie będziemy jeździć na zakupy. Drugi krok to przemyślenie ile możemy pieniędzy wydać na samochód- jakimi funduszami dysponujemy. I tu należy pamiętać, że zakup samochodu to nie tylko jego cena- ale także wiele wiele innych kosztów z nim związanych takich jak: ubezpieczenie, przerejestrowania, zapłacenie podatku od zakupu w Urzędzie Skarbowym, dobrze także nowo zakupionemu samochodowi zrobić przegląd- jeśli kupujemy auto używane- i od razu naprawić wszystkie usterki. Nie zapomnijmy też o zmianie oleju, czy nawet o tankowaniu… I właśnie- wspomniany samochód używany. Jaki samochód kupić? Nowy czy używany? Oczywiście wiadomo- lepiej wybrać nowy choćby ze względu na gwarancję. Jednak często lepiej kupić samochód lepszy, lepszej klasy, za to używany. Za taką samą cenę moglibyśmy mieć samochód nowy, za to innej, gorszej marki. Warto więc poradzić się specjalisty, popytać znajomych, czy choćby mechaników (które auta są bardziej awaryjne). Bardzo dużo informacji można także znaleźć w Internecie na przeróżnych forach internetowych, gdzie użytkownicy samochodów- zadowoleni bądź nie, wyrażają swoje opinie. Dzięki temu będziemy mieć pewność, że nasz wybór jest dobry, a przede wszystkim, że zrobiliśmy wszystko, aby dowiedzieć się jak najwięcej o samochodzie, który zakupujemy. Pamiętajmy też, że kupując samochód używany możemy napotkać się niestety na oszustów- sprzedawców, którzy specjalnie „robią” auta pod handel- czyli byle jak, byle taniej i byle szybko. Po prostu tak, żeby auto dobrze wyglądało i dobrze działało przez chwilę- tą w której kupujący ogląda auto. Warto w takiej sytuacji poprosić mechanika lub osobę znającą się na samochodach, aby pojechała z nami na oględziny. Można także poprosić właściciela o to, aby podjechał z nami naszym przyszłym samochodem do warsztatu i tam zrobić przegląd- dzięki temu wyjdą wszystkie wady auta, a my będziemy mogli zdecydować czy na pewno chcemy kupić ten model lub uda nam się dzięki temu spuścić cenę.